中山競馬場で行われた第５４回オールカマーは単勝１・４倍の圧倒的１番人気に推されたマツリダゴッホが２番手追走から直線楽々抜け出し完勝した。
これで昨年に続きオールカマー連覇、中山競馬場ではＧＩ有馬記念を含めて重賞５勝を数えた。
２着は逃げたキングストレイル、３着は後方から追い込んだトウショウシロッコ。
勝ったマツリダゴッホは今後、天皇賞（秋）には向かわずジャパンカップから連覇を狙う有馬記念に進む予定。
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３歳クラシック最終戦、菊花賞。
その最終トライアル第５６回神戸新聞杯。
馬柱をみて気付いたのが出走１８頭の父全てが日本で馬名登録された馬たちということだ。
すべて現役時代の走りを見たことがある馬たちばかりでの（１頭未出走馬が含まれてるが）菊花賞トライアルが実現するとは時代も変わったものだ。
そんな神戸新聞杯の注目馬はダービーに続いて１枠１番をゲットしたディープスカイだ。
現在、毎日杯・ＮＨＫマイルカップ・日本ダービーと３連勝中、ダービーでは１頭だけ次元の違う末脚で変則２冠を達成した。
休養中も札幌競馬場に移動して四位騎手がついて調整するなど仕上がりにぬかりはない。
この後は菊花賞か天皇賞（秋）か未定だがここで取りこぼしはゆるされない。
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スプリンターズステークス１週前追い切り
スリープレスナイト仕上がり絶好
秋のＧＩ第１弾スプリンターズステークスの１週前追い切りが行われた。
有力馬の一角スリープレスナイト坂路で１番時計をマークし絶好の仕上がりを見せている。
現在、芝・ダート問わず４連勝中で重賞２連勝。
北九州記念を勝った後はサマースプリントシリーズに目もくれずスプリンターズステークス１本に目標を絞って調整されてきた。
秋のＧＩ開幕戦スプリンターズステークスは１０月５日中山競馬場で行われる。
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天皇賞（秋）ステップレース
かつてはアラブも走ったｔお祭りレース？
阪神では菊花賞トライアルが行われる今週だが中山では天皇賞（秋）へむけた重要ステップレース「第５４回オールカマー」が行われる。
１９５５年にサラブレット・アラブと競争馬の品種を問わず「何でもこい」という意味で創設されたお祭り的なレースだった。
しかし現在は中央・地方共に一部を除きアラブ競馬が消滅しているのでアラブ馬の出走はない。
１９８４年グレード制導入によりＧＩＩＩに格付けされる。
１９８６年、地方競馬所属馬にも開放され地方競馬所属馬のジャパンカップ代表選出レースともなった。
ジョージモナーク、ジュサブローの２頭が地方所属馬として優勝を果たしている。
１９９５年には外国馬にも開放され国際レースとなりＧＩＩに格上げされた。
かつては毎日王冠と並ぶ天皇賞（秋）への重要ステップレースとしてオグリキャップ、ビワハヤヒデ、ヒシアマゾン、サクラローレルなど競馬界に名を残す名馬が優勝馬に名を連ねていたが宝塚記念の開催時期が６月末から７月頭に移動した時期辺りから有力馬の始動が秋の東京開催にずれ込む傾向が強まりオールカマーは夏競馬の延長的なレースに変わりつつある。
しかし昨年、優勝したマツリダゴッホが年末の有馬記念を制し久しぶりにオールカマー優勝馬からＧＩホースが生まれた。
今年も連覇をかけてマツリダゴッホが参戦する。
最も得意とする中山が舞台なら連覇は譲れないところか？
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３歳クラシック菊花賞最終トライアル「第５６回神戸新聞杯」が阪神競馬場で行われる。
１９５３年に神戸杯の名称で阪神競馬場芝２０００メートル戦としてスタートした。
１９７２年に現在の神戸新聞杯の名称になる。
１９８４年グレード制導入によりＧＩＩに格付けされる。
１９９１年に菊花賞トライアルに指定され３着馬までに菊花賞の優先出走権が与えられるようになった。
２０００年の番組改編により菊花賞が１１月開催から１０月開催に変更になりそれまで最終トライアルだった京都新聞杯が春に移動した。
これにより神戸新聞杯が菊花賞最終トライアルとなり出走馬のレベルも一気に上がった。
２００７年から距離が芝２４００メートルとなる。
今年は春にＮＨＫマイルカップ＆日本ダービーを示制した“変則２冠馬”ディープスカイやダービー２着馬スマイルジャックなど春のクラシック上位勢力が多数出走する。
菊の大輪を掴むためにの熱いレースが期待される。
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トライアルシーズン真っ只中、阪神競馬場では秋華賞トライアル「第２６回ローズステークス」が行われた。
勝ったのは大外１８番枠のマイネレーツェルだった。
道中やや速いペースの中を中段からレースを進めたマイネレーツェルはゴール前、最初に抜け出した１番人気で桜花賞馬のレジネッタに外から襲い掛かる。
一緒に９番人気ムードインディゴも上がって行き３頭の競り合いはゴール前まで続いた。
１着マイネレーツェル、２着ムードインディゴ、３着レジネッタ。
この３頭に秋華賞への優先出走権が与えられた。
２番人気でオークス馬のトールポピーは６着に敗れた。
勝ったマイネレーツェルは青森産馬でセリで２００万円で取引された馬だ。
それが春のフィリーズレビューに続いての重賞２勝を飾る大活躍。
２００万円のシンデレラが秋華賞の主役になれるか？
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菊花賞トライアルにマイネルチャールズが出走する。
春は京成杯・弥生賞を連勝してクラシック本番に挑んだが皐月賞３着、ダービー４着と結果を出すことは出来なかった。
ダービー後は休養を挟んで夏場に古馬相手に札幌記念に出走した。（７着）
他のライバルの多くが休養明け初戦で出走してくるのに対して夏場に１戦使っているのは有利だ。
マイネル軍団悲願のクラシック獲りに向けて負けられない正念場の１戦に挑む。
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３歳牝馬ＧＩ最終戦「秋華賞」へ向けての最重要トライアル「第２６回ローズステークス」が阪神競馬場で行われる。
１９８３年、京都競馬場芝２０００メートルのレースとしてスタートした。
１９８４年グレード制導入に伴いＧＩＩに格付けされた。
ながらく３歳牝馬ＧＩ最後の１冠「エリザベス女王杯」の最終トライアルとして１０月に執行されてきた。
しかし、１９９６年にエリザベス女王杯が古馬にも開放され３歳牝馬限定ＧＩは秋華賞がエ女王杯にかわり創設された。
それに合わせローズステークスも執行時期が１ヶ月前倒しされ９月の阪神開催に移った。
それまで同時期に行われていた３歳牝馬限定ＧＩＩ「サファイアステークス」は廃止された。
秋華賞トライアルは「紫苑ステークス」とこの「ローズステークス」しかなく紫苑ステークスが関東のオープン特別ということもあり必然的に秋華賞を目指す３歳牝馬の有力馬はローズステークスに集まるため最重要トライアルとなっている。
今年も桜花賞馬レジネッタ、オークス馬トールポピーが揃って出走し本番さながらの熱いレースが期待できそうだ。
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３冠最終戦菊花賞トライアル
春の実績馬か夏の上がり馬か
今週から本格的なＧＩトライアルシーズンに突入する。
まずは中山競馬場で菊花賞トライアル「第６２回セントライト記念」が行われる。
日本競馬史上初の３冠馬セントライトを記念して１９４７年東京競馬場芝２４００メートルのレースとしてスタートした。
１９８０年に中山競馬場芝２２００メートルに変更され現在に至っている。
１９８４年グレード制導入に伴いＧＩＩＩに格付けされ１９８７年ＧＩＩに格上げされる。
菊花賞トライアルとなっているが勝ち馬からは１９８４年のシンボリルドルフ以降菊花賞馬は誕生していない。
今年のセントライト記念は皐月賞３着、ダービー４着で札幌記念にも出走したマイネルチャールズや皐月賞２着のタケミカヅチなど春の実績馬が多数参戦する。
夏の上がり馬に出番はあるか？
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中央競馬３日開催最終日、重賞４本立てのラスト「第５９回朝日チャレンジカップ」は前走、小倉記念を制したドリームジャーニーが優勝した。
２着にトーホウアラン、３着にキャプテンベガが入った。
ドリームジャーニーは２００６年の朝日杯フューチュリティーステークスを制した２歳チャンプ。
その後は昨年の神戸新聞杯を制しただけで不振に陥っていた。
しかし今夏、小倉記念で久しぶりの勝利し今回の朝日チャレンジカップで完全復活を果たした。
通算重賞４勝目。
今後は中距離王の座を目指して天皇賞（秋）に進む。
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